Правительство Чукотского автономного округа продолжит дотирование вертолетных перевозок на линии «Аэропорт Анадырь – Окружной». «ЧукотАВИА» откорректирует расписание с учетом прошлогоднего опыта, сообщает ИА «Чукотка».

В ноябре 2017 года выполняемый вертолетом Ми-8 маршрут «Аэропорт Анадырь – Окружной» вошел в число 59 окружных авиарейсов, которые дотируются из окружного бюджета. О продлении дотаций вертолетных перевозок заявили на сегодняшнем заседании регионального правительства.

«Решение принято – рейс остается в числе дотируемых, вертолет будет летать по расписанию», - сообщил первый заместитель губернатора ЧАО Леонид Николаев.

Пока вертолетные перевозки на этой линии не входили в список дотируемых, полеты осуществлялись по фактической загрузке. Как правило, с проблемами сталкивались при вылете из города. Осуществляющее перевозки ФГУП «ЧукотАВИА» старалось один или два рейса совместить с отлетом или прилетом, чтобы обеспечить загрузку в обе стороны.

«Количество отмененных рейсов на участке «Окружной – Анадырь» минувшей осенью-зимой было в четыре раза меньше, чем год назад. Но все равно надо понимать, что ради одного – двух человек отправлять вертолет Ми-8 - слишком дорого. Мы откорректируем расписание исходя из опыта полетов прошлого года, оно уменьшится и вместо восьми рейсов будет четыре. Но по расписанию», - отметил гендиректор «ЧукотАВИА» Томаш Трояновский.

Особенностью маршрута «Анадырь – Окружной аэропорт» является его малая протяженность (около 20 км) и сезонность работы. Необходимость в полетах на этой линии возникает исключительно в осенне-весеннее время, в периоды ледостава и ледохода на Анадырском лимане. Летом перевозка пассажиров через водную преграду производится с помощью катеров, зимой по льду лимана прокладывается автомобильная дорога.