Время стоянки «Адмирала Макарова» на Чукотке продлилось до первого марта. Увеличение сроков нахождения ледокола на рейде в бухте Провидения связано с тем, что танкер с топливом для дозаправки судна не может добраться до округа из-за ухудшившихся погодных условий, возникших в пункте отправления – на Камчатке, сообщает ИА «Чукотка».

Напомним, что ледокол «Адмирал Макаров», приведший в начале января в Певек караван судов с грузом, необходимым для продолжения строительства береговых гидротехнических сооружений плавучей атомной теплоэлектростанции, сейчас стоит на рейде в акватории бухты Провидения. Он зашел туда в начале февраля. Первоначальной целью было укрыться от шторма на период циклона. Далее экипаж судна остался ждать указаний от судовладельцев о дальнейшем маршруте.

«Танкер с топливом для дозаправки ледокола вышел из Петропавловска-Камчатского 16 февраля. Его приход на Чукотку ожидался сегодня, однако из-за ухудшившихся погодных условий на Камчатке, танкер вынужден был укрыться в Карагинском заливе. По предварительным погодным прогнозам, корабль сможет дойти до Чукотки первого марта», - сообщил корр. ИА «Чукотка» директор анадырского филиала ФГУП «Росморпорт» Александр Ватаженко.

Он заверил, что экипаж ледокола не нуждается в провизии и запасах воды, поэтому «помощь от правительства округа судну не требуется». Добавим, что танкер с топливом должен прийти в бухту Провидения, после чего «Адмирал Макаров» двинется к нему на встречу, чтобы дозаправиться. Затем оба судна возьмут обратный курс на Камчатку.

Напомним, что ледокол «Адмирал Макаров» единственный из каравана застрявших в Певеке судов, ушел по направлению к Берингову морю. В свою очередь, сухогрузы «Иоганн Махмасталь» и «Синегорск», а также ледокол «Капитан Драницын» остались на зимовку в Певеке. Последние два судна уже подключены к источникам электроэнергии, а на ледокол начали ходить с экскурсиями горожане.