Вторая половина прошлого года в Беринговском охарактеризовалась напряженным положением, возникшим на дизельной электростанции в связи с задержкой поступления в навигационный период необходимых запасных частей и агрегатов. Следует отметить, что после демонтажа модульной электрической станции дизельная является на сегодняшний день единственным производителем электричества для жизнедеятельности поселка, кроме маломощных дизель-генераторов, установленных в отдельных предприятиях и организациях на случай аварии основного источника. С приходом зимы, начавшейся сильными морозами и пургами, уже были зафиксированы неоднократные, порой более чем часовые, перерывы в подаче электроэнергии на предприятия, а также в жилой фонд, что вызвало встревоженность жителей, главы поселения и депутатов местного Совета, направивших по этому поводу обращение в органы власти района и округа. В декабре, несмотря на заверения, что население не пострадает, стала очевидной вероятность перехода на подачу электричества по графику, так как мощности оставшихся на дизельной в работе четырех машин из девяти на все нужды поселения не хватало. О назревающей неблагоприятной ситуации были поставлены в известность районные органы власти, руководство головного предприятия управляющей организации БФ ГП ЧАО "Чукоткоммунхоз" (хотя для руководства головного предприятия создавшееся положение не могло быть открытием), ответственные лица правительства округа. Видимо, положение оказалось столь серьезным, что для доставки нужных запасных частей не пожалели средств на самолет, который был вынужден вдобавок ко всем неприятностям, затянувшим ремонт дизель-генераторов, пережидать непогоду в Магадане. К счастью, благодаря в основном дополнительным усилиям, предпринятым персоналом Беринговской дизельной электростанции в предновогодний период, удалось избежать ухудшения ситуации и не ограничить подачу электричества как во время новогодних празднеств, так и после их завершения. Сегодня можно говорить (правда, с известной долей осторожности: все-таки большинство машин на дизельной полностью выработало свои сроки эксплуатации, и металл корпусов за многие годы накопил усталостные напряжения, способные в любой момент привести к возникновению трещин, как это уже и случилось в прошедшем декабре, когда, говоря техническим языком, внезапно "застучавший" дизель не был своевременно выведен из эксплуатации), что ситуация стабилизировалась и начала улучшаться. Сначала ремонтная бригада была переведена на двусменную работу, что позволило вести ремонт беспрерывно и значительно ускорить возврат машин в эксплуатацию. Затем, по словам директора Беринговского филиала ГП ЧАО "Чукоткоммунхоз" Сергея Терещука, когда наконец поступили необходимые запчасти, спало напряжение работ и необходимость в двух сменах стала излишней, бригада была разделена на две части, что также обеспечило беспрерывность и параллельность ремонта. Именно усилиями слесарей-ремонтников дизельной электростанции в течение тех дней, пока мы, жители поселка, праздновали Новый год, были возвращены в эксплуатацию сразу две машины. Готовится к введению в работу и седьмой дизель-генератор. Директор БФ ГП ЧАО "Чукоткоммунхоз" в связи с этим отметил ответственную, профессиональную работу таких слесарей-ремонтников как Николай РУДЬ, Виталий ЯЛОНЖИ, Владимир ОРЛОВСКИЙ, Андрей КАРПОВ, механика Геннадия КУЦКОГО. Иными словами, наша энергетическая безопасность была обеспечена и обеспечивается сегодня именно за счет человеческого фактора, который в нашей ситуации - единственная надежда. Напомним, что в предыдущей публикации мы сообщили о рассмотрении правительством округа вопроса о приобретении для модульной электростанции поселка Беринговский нескольких иностранных дизель-генераторов мощностью 1 мегаватт каждый. Кроме того, в настоящее время руководством головного предприятия ведутся переговоры о вызове для работы на Беринговской дизельной электростанции бригады специалистов из Нижнего Новгорода, того самого города, где были когда-то очень давно собраны дизель-генераторы, до сих пор дающие тепло и свет. Хотелось бы дотянуть до лета при электричестве и посмотреть, какое внимание Беринговскому окажут районные и окружные власти, как нам пришлют новые машины на модульную, что будет на дизельной.